Подробная информация о продукте
Место происхождения: Гуандун, Китай
Фирменное наименование: WNRLN
Сертификация: ISO 9001:2015, CE, UN38.3
Номер модели: РВ-12В460Ач-ЛВ
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: USD 1650-2250 / Set
Упаковывая детали: Деревянный футляр экспортного качества с противоударной вставкой из пенопласта.
Время доставки: 15-25 дней после депозита
Условия оплаты: Т/Т, Л/К, PayPal, Western Union
Поставка способности: 400 комплектов в месяц
Напряжение: |
12,8 В |
Емкость: |
460Ah |
Энергия: |
5890Втч |
Цикл жизни: |
4000 циклов при 80% DOD |
Клеточная химия: |
Lifepo4 призменное |
Максимальный непрерывный разряд: |
200А (2560Вт) |
Масса: |
45 кг |
Снижение веса: |
40% по сравнению со свинцово-кислотным |
Приложение: |
Дом на колесах, кемперван, Overlanding |
Напряжение: |
12,8 В |
Емкость: |
460Ah |
Энергия: |
5890Втч |
Цикл жизни: |
4000 циклов при 80% DOD |
Клеточная химия: |
Lifepo4 призменное |
Максимальный непрерывный разряд: |
200А (2560Вт) |
Масса: |
45 кг |
Снижение веса: |
40% по сравнению со свинцово-кислотным |
Приложение: |
Дом на колесах, кемперван, Overlanding |
Этот 12,8В 460Ah LiFePO4 RV аккумулятор5890Wh энергии в легкую упаковку на 40% легче, чем сопоставимые свинцово-кислотные или стандартные литийные установкиУсовершенствованные призматические ячейки и компактный корпус максимизируют плотность энергии, освобождая грузоподъемность для воды, снаряжения и пассажиров.
| Номинальное напряжение | 12.8В |
| Номинальная мощность | 460Ah |
| Энергетика | 5890Wh |
| Жизненный цикл | 4000 циклов @ 80% DOD |
| Химия клеток | Призматический LiFePO4 (класс-А) |
| Максимальный непрерывный разряд | 200 А (2560 Вт) |
| Вес | Приблизительно 45 кг (против 75 кг эквивалента свинцовой кислоты) |
| BMS | Умный BMS с Bluetooth |
| Уровень выпуска | Сохранение мощности | Конечное напряжение | Максимальное время |
|---|---|---|---|
| 0.5С (230А) | 100% | 12.2В | Непрерывный |
| 1С (460А) | 98% | 11.8В | Непрерывный |
| 1.5С (690А) | 95% | 11.4В | 30 минут |
| 2C (920A) | 90% | 11.0В | 3 секунды (пик) |
| Параметр | Стандартная зарядка | Быстрая зарядка |
|---|---|---|
| Поток зарядки | 0.2С (92А) | 0.5С (230А) |
| Напряжение зарядки | 14.6В (3,65В/элемент) | 14.6В (3,65В/элемент) |
| Время зарядки (0-100%) | 5.5 часов | 2.5 часов |
| Эффективность зарядки | 95% | 94% |
| Рекомендуемая зарядка | Зарядное устройство LiFePO4 12В 90-230A | |
| Тип батареи | Мощность | Вес | Плотность энергии |
|---|---|---|---|
| Этот LiFePO4 | 460Ah / 5890Wh | 45 кг | 131Wh/kg |
| Стандартный LiFePO4 | 460Ah / 5890Wh | 52 кг | 113Wh/kg |
| Свинцовая кислота | 460Ah (230Ah используемые) | 120 кг | 30Wh/kg |
| Годовое собрание | 460Ah (230Ah используемые) | 105 кг | 35Wh/kg |
| Модель | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
|---|---|---|---|---|
| RV-12V460Ah-LW-A | 520 | 270 | 240 | 45 |
| RV-12V460Ah-LW-B | 560 | 250 | 260 | 46 |
| RV-12V460Ah-LW-C (на заказ) | На чертеж | На чертеж | На чертеж | Различается |
| Защитная функция | Предел | Ответ |
|---|---|---|
| Защита от перезарядки | 30,75В на ячейку | Отключить зарядку |
| Защита от чрезмерного сброса | 2.5В на ячейку | Отключить нагрузку |
| Защита от перенапряжения | 2C (920A) | Отключите через 3 с. |
| Защита от короткого тока | Немедленно | Немедленно отключись. |
| Защита от высоких температур | 65 градусов Цельсия | Уменьшить ток / отключение |
| Балансировка клеток | +/- 20 мВ | Активное балансирование |
| Положение | Подробности |
|---|---|
| Опаковка | Деревянный корпус экспорта с пеностойкой вставкой |
| Классификация транспорта | UN 3480, опасные грузы класса 9 |
| Документы | MSDS, протокол испытаний UN38.3, CO, коммерческий счет |
| Способы доставки | Морские перевозки, воздушные перевозки (по регламенту) |
| Продолжительность | 15-25 дней после внесения депозита |
Каждый килограмм имеет значение в RV или наземной установке - емкость полезной нагрузки влияет на безопасность, экономию топлива и то, что вы можете взять.высвобождение 30-75 кг полезной нагрузки по сравнению с эквивалентами свинцово-кислотными с той же энергией.Высокая плотность энергии происходит от призма-клеток класса А с оптимизированной упаковкой, обеспечивающей больше энергии на килограмм без ущерба для жизнедеятельности цикла.Для тяжеловесных автотранспортеров и производителей фургонов, это самое лучшее решение для энергии на килограмм.
Дело: Сухопутный экспедиционный корабль
4x4 по суше заменил свой 4x 100Ah AGM аккумуляторный банк (120 кг) на этот единственный 460Ah LiFePO4 (45 кг), сэкономив 75 кг - вес полного резервуара с водой и оборудованием.Освобожденная полезная нагрузка позволяет дополнительно 80 литров воды и крышную стойкуС 5890Wh установка работает холодильник, освещение, насос воды, коммуникации и 2000W инвертор в течение 5-7 дней между зарядками.
Эта 460Ah батарея хранит 5890Wh, но весит примерно на 40% меньше, чем эквивалентная банка свинцово-кислотной или AGM.Клетки LiFePO4 хранят больше энергии на килограмм, чем клетки свинцовой кислоты, а призматический формат ячейки, используемый здесь, исключает тяжелые свинцовые решетки, кислоту и толстые резиновые корпуса обычных батарей.
Инженерия веса не останавливается на клетках.и система редуктора использует гибридные проводники алюминий-медь, которые переносят полный ток при меньшей массеВ результате получается настоящая батарея мощностью 5890Wh, которую два человека могут поднять на место - практическое преимущество во время установки и когда аккумулятор необходимо удалить для обслуживания автомобиля.
В RV или наземной установке каждый килограмм влияет на грузоподъемность, нагрузку на шины, экономию топлива и управляемость.Замена 4x100Ah AGM банка (около 120 кг) с этим одним 460Ah LiFePO4 батареи (около 60 кг) освобождает примерно 60 кг полезной нагрузки - достаточно для полного резервуара с водой, вторую запасную шину или неделю дополнительных запасов.
Для грузовиков и 4x4 с строгими ограничениями GVWR, экономия веса может быть разницей между законным и перегруженным.тормозное расстояние и поведение подвески, что делает транспортное средство более безопасным и приятным для вождения как на автомагистрали, так и в бездорожье.
Помимо веса, компактные габариты батареи позволяют поместить ее там, где не могут поместиться банки свинцовой кислоты.освобождение места для хранения инструментов в аккумуляторном отсеке, запасные или дополнительное хранение воды.
Высокая плотность энергии также позволяет создавать творческие установки: под сиденьем в столовой, внутри пропускаемого хранилища или в специально построенном аккумуляторном ящике на плоской кровати.С возможностью установки батареи на боковой стороне (кроме полностью перевернутой), наземные производители имеют гибкость в проектировании электрического отсека вокруг реальных ограничений пространства.
Вопрос 1: Легче всегда лучше?
Ответ: Для RV и наземного использования, да - меньший вес улучшает полезную нагрузку, экономию топлива и динамику транспортного средства при сохранении полной энергетической мощности.
Вопрос No2: Позволяет ли легкий дизайн жертвовать долговечностью?
Ответ: Нет. Призматические элементы класса А и усиленный корпус поддерживают те же 4000 циклов и сопротивление вибрациям, что и более тяжелые упаковки.
Вопрос 3: Могу ли я использовать его в фургоне?
Ответ: Абсолютно - компактный отпечаток и небольшой вес идеально подходят для сдвижных кемперов и установки грузовых ложек.
Q4: Какова гарантия?
Ответ: 3-летняя полная гарантия.
Свяжитесь с нами сегодня для предложения и технической консультации для вашей легкой системы питания RV.