Аккумулятор LTO AGV 52,8 В, 9 Ач, 10 000 циклов, сверхширокая температура от -40 ℃ до 65 ℃

Обзор продукта
Этот аккумуляторный блок из титаната лития (LTO) напряжением 52,8 В и емкостью 9 Ач специально разработан для автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) и промышленного мобильного оборудования, требующего экстремального срока службы и широкого температурного диапазона. Благодаря более чем 10 000 циклам с остаточной емкостью 80% эта химия LTO превосходит LiFePO4 и свинцово-кислотные аккумуляторы в приложениях с частыми остановками и пусками. Обратите внимание, что этот аккумуляторный блок не имеет встроенной BMS. Пользователь или системный интегратор должен добавить внешнюю систему управления батареями (BMS) для обеспечения безопасной зарядки, разрядки и балансировки ячеек.

Параметры

Почему LTO для AGV
Автоматизированные управляемые транспортные средства часто работают в холодных складах, горячих производственных цехах и в сценариях быстрой зарядки по возможности. Химия LTO обеспечивает стабильную работу в диапазоне от -40°C до 65°C как при зарядке, так и при разрядке, что является непревзойденным диапазоном для других литиевых технологий. Срок службы цикла превышает 10 000 циклов при 100% глубине разряда, что означает, что AGV, выполняющий три полных цикла в день, проработает более девяти лет до достижения 80% остаточной емкости. Быстрая зарядка током до 30 А сокращает время простоя и повышает производительность парка.

Основные технические характеристики
Номинальное напряжение составляет 52,8 В при номинальной емкости 9 Ач и общей энергии 475,2 Втч. Внутреннее сопротивление составляет менее 100 миллиом. КПД достигает 98%. Саморазряд составляет менее 5% в месяц. Блок поддерживает до 225 ячеек последовательно и 6 ячеек параллельно для больших пользовательских аккумуляторных блоков. Механические размеры: ширина 215 мм, глубина 261 мм и высота 75 мм. Вес составляет приблизительно 7 кг. Корпус изготовлен из эпоксидной платы и ПВХ для изоляции и базовой защиты. Клеммы имеют модели 43025-1600 и 501646-2400. Имеется 13 точек термисторов NTC для мониторинга температуры через внешний BMS.

Параметры разрядки для работы AGV
Непрерывный ток разрядки составляет 9 ампер. Импульсный ток разрядки достигает 60 ампер в течение менее 2,5 секунд. Предохранитель на 50 ампер обеспечивает дополнительную защиту от перегрузки по току. Рекомендуемая точка отключения по напряжению составляет 33 В. При использовании внешнего BMS напряжение отключения разрядки может быть установлено на 35,2 В или другие значения в соответствии с конфигурацией BMS. Напряжение повторного подключения обычно составляет 39,6 В, но зависит от настроек BMS. Защита от короткого замыкания также полностью управляется внешним BMS.

Параметры зарядки для быстрой оборачиваемости
AGV выигрывают от быстрой зарядки во время коротких периодов простоя. Этот блок LTO принимает зарядку CC CV с напряжением от 60,5 В до 61,6 В. Рекомендуемое напряжение поддержания заряда для полной зарядки составляет от 59,4 В до 60,5 В. Стандартный ток зарядки составляет 9 ампер для щадящей зарядки, но максимальный допустимый ток составляет 30 ампер для сеансов быстрой зарядки. Напряжение отключения зарядки BMS обычно устанавливается на 61,6 В и может быть отрегулировано в соответствии с конфигурацией внешнего BMS.

Температурные характеристики без ограничений
Большинство литиевых батарей не могут заряжаться ниже 0°C. Этот аккумулятор LTO заряжается и разряжается в диапазоне от -40°C до 65°C, устраняя необходимость в нагревательных одеялах для AGV на холодных складах. Диапазоны разрядки и зарядки идентичны. Температура хранения составляет от 0°C до 45°C для длительного сохранения. Отключение BMS при высокой температуре обычно устанавливается на 65°C, но может быть отрегулировано в зависимости от требований безопасности приложения.

Важное примечание по интеграции BMS
Этот аккумуляторный блок продается без интегрированной BMS. Для безопасного использования в любом AGV или электромобиле вы должны подключить подходящую внешнюю систему управления батареями (BMS), поддерживающую химию LTO с пределами напряжения на ячейку от 1,8 В до 2,8 В примерно для 24 последовательных ячеек (поскольку 24S LTO номинально составляет 52,8 В при 2,2 В на ячейку). Внешняя BMS должна обеспечивать непрерывный ток разрядки 9 А, зарядку 30 А и обеспечивать балансировку ячеек, защиту от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания и температуры с использованием 13 датчиков NTC. Неиспользование BMS может привести к необратимому повреждению ячеек или опасности для безопасности.

Применение за пределами AGV
Хотя этот блок ячеек LTO разработан для AGV, он также идеально подходит для автоматизированных мобильных роботов (AMR), тяжелых вилочных погрузчиков, электрических тележек для поддонов, автоматизированных тележек для портов и наземного вспомогательного оборудования аэропортов. Он хорошо работает в гибридных системах хранения энергии, где часто встречаются быстрые импульсы зарядки и разрядки. Способность работать при -40°C делает его пригодным для складов холодовой цепи, открытых автоматизированных дворов в северных климатических условиях и погрузчиков для рефрижераторных контейнеров.

Расчет срока службы цикла и общей стоимости владения
Благодаря более чем 10 000 циклам при 100% глубине разряда, этот аккумулятор LTO предлагает самый долгий срок службы среди всех литиевых химических составов. Для AGV, который выполняет 10 частичных циклов в день (зарядка по возможности), аккумулятор прослужит более 15 лет при непрерывной эксплуатации. Сравните это с LiFePO4 при 4000 циклах или свинцово-кислотными при 500 циклах. Хотя первоначальная стоимость за ватт-час выше, стоимость за цикл значительно ниже. Кроме того, отсутствие затрат на замену аккумулятора, отсутствие простоев производства для замены аккумулятора и стабильная пропускная способность делают LTO самым дешевым вариантом для AGV с высокой интенсивностью эксплуатации.

Механическая интеграция и монтаж
Размеры составляют 215 на 261 на 75 миллиметров, что обеспечивает компактный форм-фактор, подходящий для стандартных лотков для аккумуляторов AGV или отсеков под днищем. Вес около 7 килограммов достаточно мал для ручного обращения во время технического обслуживания. Корпус из эпоксидной платы и ПВХ обеспечивает электрическую изоляцию и умеренную механическую защиту, но он не является водонепроницаемым. Для влажных сред устанавливайте блок внутри корпуса с классом защиты IP54 или выше. Два типа клемм (43025-1600 и 501646-2400) являются стандартными промышленными разъемами для приложений со средним током. Закрепите блок с помощью кронштейнов или ремней, чтобы предотвратить повреждение от вибрации.

Подключение проводки и внешнего BMS
Блок включает 13 выводов термисторов NTC, которые должны быть подключены к внешнему BMS для мониторинга температуры. Разместите термисторы в контакте с поверхностями ячеек или в соответствии с расположением блока. Основные силовые провода (положительный и отрицательный) должны быть подведены к входу питания BMS или напрямую к нагрузке, при этом BMS управляет MOSFET-ключами зарядки и разрядки. Используйте провод соответствующего сечения для непрерывного тока 30 А (минимум 10 AWG). Убедитесь, что внешний BMS имеет ток балансировки, подходящий для ячеек 9 Ач, обычно от 50 мА до 100 мА на ячейку.

В: Предоставляете ли вы бесплатные образцы?
О: Да, можно предоставить несколько бесплатных образцов, но стоимость доставки будет взиматься.

В: Какая гарантия?
О: Один год.

В: Каковы ваши условия оплаты?
О: T/T, L/C.

В: Принимаете ли вы заказы OEM?
О: Да, вы можете напечатать свой логотип, а также мы можем предоставить дизайн внешнего вида для вашего специального аккумуляторного блока.

В: Сколько ячеек вы можете производить в месяц?
О: 1,8 миллиона.

В: Какой вид транспорта?
О: Обычно морем.

В: Какие сертификаты у вас есть?
О: У нас есть UN38.3, MSDS и т.д.