Высококачественный литийный стартер 12,8 В 24.2 Ач 3,5 кг IP56 ABS Case M8

Высокий случай М8 АБС стартерной батареи лития 12,8В 24,2Ах 3,5кг ИП56 ККА

Мощный пусковой аккумулятор для грузовых автомобилей
Этот литий-железо-фосфатный аккумулятор напряжением 12,8 В и емкостью 24,2 Ач предназначен для запуска дизельных и бензиновых двигателей грузовых автомобилей. Благодаря номинальному току холодного пуска 1000 CCA он обеспечивает надежную пусковую мощность даже в холодную погоду. Его вес составляет всего 3,5 кг, что составляет долю веса свинцово-кислотного аккумулятора с аналогичным CCA. Встроенная BMS защищает от перезаряда, переразряда, перегрузки по току, короткого замыкания и экстремальных температур. Корпус из АБС-пластика с классом защиты IP56 устойчив к пыли и мощным струям воды, что делает его пригодным для установки в моторном отсеке.

Основные характеристики
Номинальное напряжение составляет 12,8 В при номинальной емкости 24,2 Ач. Общая энергия составляет 309,8 Втч. Внутреннее сопротивление чрезвычайно низкое и составляет ≤2,5 миллиом. КПД достигает 99 процентов. Саморазряд составляет всего 2 процента в месяц. Срок службы превышает 3000 циклов при температуре 1C и глубине разряда 80% при сохранении емкости более 80%. Конфигурация ячеек — 4 последовательных и 11 параллельных (4S11P). Размеры: длина 165 мм, ширина 126 мм и высота 175 мм. Вес 3,5 килограмма. Тип клеммы М8. Корпус изготовлен из АБС-пластика с защитой IP56. Клеточная химия – LiFePO4.

Производительность разряда
Непрерывный ток разряда составляет 24,2 ампера. Номинальный ток холодного запуска составляет 1000 CCA, что обеспечивает достаточную мощность для запуска дизельных двигателей большого объема. Рекомендуемое напряжение отключения составляет 10 В. Напряжение отключения разряда BMS составляет 14,5 В (примечание: вероятно, это опечатка в технических характеристиках; типичное напряжение отключения должно составлять около 10 В для батареи 12,8 В). Напряжение повторного подключения составляет 10,8 В. Защита от короткого замыкания активируется в течение 300–800 микросекунд.

Параметры заряда
Зарядка осуществляется методом CC CV с напряжением заряда 14,4 В. Рекомендуемое плавающее напряжение составляет 13,4 В. Стандартный ток заряда составляет 24,2 А (1С). Максимальный зарядный ток составляет 96,8 А (4С) для быстрой зарядки. Напряжение отключения зарядки BMS установлено на 14,4 В.

Цикл жизни и долговечность
Рассчитан на более 3000 циклов зарядки/разрядки 1С и глубину разряда 80%. Для грузовика, который заводится два раза в день, это обеспечивает более 4 лет надежной службы. Низкий саморазряд означает, что аккумулятор остается готовым даже после длительного простоя.

Температурный диапазон
Диапазон температур нагнетания составляет от -20°C до 60°C. Диапазон температур зарядки составляет от 0°C до 45°C. Диапазон температур хранения: от -20°C до 45°C. Отключение высокой температуры BMS установлено на 78°C, что обеспечивает дополнительный запас безопасности под капотом.

Чрезвычайно низкое внутреннее сопротивление
Внутреннее сопротивление ≤2,5 мОм обеспечивает минимальное падение напряжения при прокрутке с высоким током. Это позволяет аккумулятору передавать максимальную мощность на стартер, что приводит к более быстрому запуску двигателя даже в холодных условиях.