Подробная информация о продукте
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: Ecolite/OEM/ODM
Сертификация: UN38.3 MSDS
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 50
Цена: Inquiry
Упаковывая детали: Контейнер с картонным поддоном
Время доставки: 1-2 месяца
Условия оплаты: Л/К, Т/Т
Поставка способности: 500000
Номинальное напряжение: |
12,8 В |
Емкость батареи номинальная: |
560AH |
Номинальная энергия: |
7168wh |
Саморазряд: |
<5% в месяц |
Класс продукции: |
IP67 |
Протокол связи: |
CAN/Bluetooth/RS485 |
Температура зарядки: |
От 0 до 55 ℃ |
Температура разряда батареи: |
-20 до 55 ℃ |
Сценарий: |
морская батарея lifepo4 |
Номинальное напряжение: |
12,8 В |
Емкость батареи номинальная: |
560AH |
Номинальная энергия: |
7168wh |
Саморазряд: |
<5% в месяц |
Класс продукции: |
IP67 |
Протокол связи: |
CAN/Bluetooth/RS485 |
Температура зарядки: |
От 0 до 55 ℃ |
Температура разряда батареи: |
-20 до 55 ℃ |
Сценарий: |
морская батарея lifepo4 |
EcoLite LFP12-560 (12.8V 560Ah) является ведущей морской батареей LiFePO4, разработанной для этих конкретных судов.В отличие от более крупных моделей 690Ah (построенных для тяжелых яхт) или вариантов меньшей вместимости (ограниченных для крошечных лодок), эта морская аккумуляторная батарея LiFePO4 использует литий-железный фосфат (LiFePO4) для обеспечения безопасности и обеспечивает 7168Wh надежной энергии, достаточной для питания средних судов, навигации, охлаждения,и вспомогательных систем в ходе однодневных поездок или многодневных прибрежных круизовЧто делает эту морскую батарею LiFePO4 уникальной, так это ее функция зарядки в холодное время, тройные коммуникационные интерфейсы (CAN, RS485, Bluetooth),и долговечные жилые помещения SPCC, все приспособленные для решения уникальных задач среднего судна.Каждая деталь этой морской батареи LiFePO4, от ее морских терминалов M8 до соляной водостойкости IP65,предназначен для превосходства над традиционными свинцово-кислотными морскими батареями и даже другими литийными альтернативами, что делает его лучшим выбором для лодочников, отдающих приоритет долговечности и универсальности.
Спецификация продукции
| Электрические параметры | |
| Морская батарея Напряжение | 12.8В |
| Номинальная мощность | 560Ah |
| Номинальная энергия | 7168Wh |
| Сопротивление | ≤ 30 мΩ |
| Эффективность | ≥ 0.98 |
| Жизненный цикл | > 5000 циклов @ 0,5C, 80% DOD |
| Самовыпускание | < 5% в месяц |
|
Клетка в серии/параллельно |
4S/2P |
| Механические параметры | |
| Размер ((LxWxH) | 655х301х278 мм |
| Размер ((LxWxH) | 25.79х11.85х10.94 |
| Вес | 62 кг. |
| Тип терминала | М8 |
| Батарейка | СПЦК |
| Защита жилья | IP65 |
| Химия клеточного типа | ЛифПО4 клетка |
| Коммуникация |
CAN/Bluetooth/RS485 |
| Параметры сброса | |
| Постоянный ток разряда | 200А |
| Импульсный ток разряда | 400A (< 10S) |
| Рекомендуемый вольт. | 10 В |
| Напряжение прерывания разряда BMS | 10 В |
| Пересоедините напряжение | 10.8В |
| Защита от короткого тока | 300-800us |
| Параметры зарядки | |
| Способ зарядки | CC-CV |
| Напряжение зарядки | 14.2~14.6В |
| Рекомендуемое плывущее напряжение | 13.3~13.4V@100% |
| Рекомендуемый ток зарядки | / |
| Максимальный ток зарядки | 200А |
| Напряжение отключения заряда BMS | 14.8В |
| Параметры температуры | |
| Температура разряда батареи | -20°C до 55°C |
| Температура зарядки | от 0°C до 55°C |
| Температура хранения | -20°C до 35°C |
| BMS Высокотемпературная граница | 60°C |
![]()
Это не просто "одноразовая" морская батарея, это специально построенная морская батарея LiFePO4, которая отвечает потребностям средних судов: надежная производительность в холодную погоду,гибкий мониторингВот как эта морская батарея LiFePO4 превосходит конкурентов и отличается от более крупных/меньших морских литийных батарей:
5000+ циклов: морская батарея LiFePO4, которая прослужит дольше, чем средний размер лодки
Традиционные свинцово-кислотные морские батареи едва проводят 300-500 циклов (1 ‰ 2 сезона), но эта морская батарея LiFePO4 обеспечивает более 5000 циклов зарядки и разрядки (при 25 °C, 0,5 °C/0,5 °C,100% DOD) с остаточной мощностью > 80% ≈ 10 ≈ 12 лет надежного использования для средних лодочниковДля владельцев судов среднего размера, которые используют свои суда 812 раз в сезон, это означает замену морской батареи LiFePO4 только один раз в течение типичного 15-летнего срока службы судна.сокращение долгосрочных затрат на обслуживаниеДаже при частом использовании (например, еженедельные рыболовные поездки вглубь страны), эта батарея Marine LiFePO4 сохраняет постоянную производительность, избегая "обесцвечивания емкости", которое страдает от более дешевых морских батарей.
Функция зарядки с нагревом: морская батарея LiFePO4 для холодноводных судов
Одной из самых больших проблем для средних лодочников в умеренном климате является отказ батареи в холодную погоду, но эта батарея Marine LiFePO4 решает эту проблему с помощью дополнительной функции зарядки с нагревом.Он может безопасно заряжаться от 0°C до 55°C, а нагревательная функция обеспечивает надежную работу даже при понижении температуры окружающей среды до -20°C (критически важно для ранней весны или поздней осени на озерах или прибрежных водах).В отличие от неотапливаемых морских моделей аккумуляторов LiFePO4, которые медленно заряжаются или выключаются в холодных условиях, эта батарея поддерживает работу систем вашей лодки, когда она вам нужна больше всего, будь то охота на рыбу рано утром или круиз на прохладных осенних выходных.
SPCC корпус и IP65 устойчивость: морская LiFePO4 батарея, построенная для соленой воды долговечности
В отличие от многих морских батарей с корпусом ABS, эта морская батарея LiFePO4 имеет прочный корпус SPCC (холоднокатаная сталь), более толстый, более устойчивый к ударам,и лучше блокирует проникновение соленой водыВ сочетании с рейтингом IP65 он полностью пылестойкий и устойчив к струям воды низкого давления (идеально подходит для позиций, установленных на палубе или на борту на судах среднего размера).Морские терминалы M8 (покрытые антикоррозионным никелем) добавляют еще один слой долговечностиДля лодочников, часто бывающих в соленой воде,Эта морская батарея LiFePO4 предлагает непревзойденную долговечность по сравнению с альтернативными пластиковыми батареями..
Трехкоммуникационные интерфейсы: морская батарея LiFePO4, которая подходит для любой системы мониторинга судна
На средних судах часто имеются различные электрические установки - некоторые используют базовые приложения Bluetooth, другие интегрируются с навигационными приборными панелями на базе CAN, а некоторые полагаются на RS485 для дистанционных датчиков.Эта морская батарея LiFePO4 вмещает все три с ее CANВы можете отслеживать состояние заряда (SOC), напряжение, ток и температуру через:
Bluetooth: для быстрой проверки на основе приложений на небольших круизах без сложных приборных панелей.
CAN: для интеграции с высококачественной морской электроникой (например, GPS-плотеры или многофункциональные дисплеи) на яхтах среднего размера.
RS485: Для подключения к системам дистанционного мониторинга на небольших коммерческих рабочих лодках (например, судах внутреннего патрулирования).
Такая гибкость делает батарею Marine LiFePO4 удобной для практически любой средней лодки, независимо от ее электрической установки.
Идеальное применение: средних размеров лодки, которые наиболее выгодны
Эта морская батарея LiFePO4 предназначена для средних водоплавающих судов, которым необходима сбалансированная мощность, надежность в холодную погоду и гибкий мониторинг - вот где она превосходит:
Дневные круизы и прибрежные лодки для отдыха:Обладает навигационными системами, кабинным освещением и небольшими холодильниками для полного дня на побережье.в то время как нагретая зарядка поддерживает раннюю весну или поздней осенью.
Внутренние рыболовные лодки: управляет небольшими рыболовными ловками, баками приманки и палубными огнями для 8-10 часов внутренних рыболовных поездок на озере или реке.и IP65 устойчивость защищает от пресного водораствора и грязи.
Малые коммерческие рабочие лодки:Поддерживает внутренние патрульные катера, небольшие паромные лодки или услуги водного такси, которые нуждаются в надежном питании для радиостанций, аварийных огней и систем комфорта пассажиров.Интеграция CAN/RS485 подключается к инструментам мониторинга парка, а 5000+ циклов снижают затраты на замену.